vocs催化燃烧环保设备，活性炭吸附、脱附+催化燃烧是新一代VOCs处理设备，是将吸附浓缩单元和热氧化单元有机地结合起来的一种方法，一般适用于较低浓度有机气体且不宜采用直接燃烧或催化燃烧法和吸附回收法处理的有机废气，尤其对大风量的处理场合，均可获得满意的经济效果和社会效果。经吸附净化并脱附后转换成小风量、高浓度的有机废气，对其进行热氧化处理，并将有机物燃烧释放的热量有效利用。
活性炭吸附脱附催化燃烧废气处理设备设计采用蜂窝状活性炭为吸附剂，结合吸附净化、脱附再生并浓缩VOCs和催化燃烧的原理,即将大风量、低浓度的有机废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的，当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生，脱附出浓缩的有机物被送往催化燃烧床进行催化燃烧，有机物被氧化成无害的CO2和H2O，燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气，热交换后降温的气体部分排放,部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生，达到废热利用和节能的目的。整套装置由预滤器、吸附床、催化燃烧床、阻燃器、相关的风机、阀门等组成。
设计有三个进口，因此吸附床可采用一种多单元分流组合结构，并采用PLC控制管理系统来实现总系统的连续运行，活性炭吸附脱附催化燃烧工艺连续运行的流程图，整个系统集吸附、脱附、催化燃烧于一体。为保证系统的连续运行，采用4套吸附单元,正常运行时，3个单元处于吸附状态，只有1个单元处于脱附状态，每个单元吸附24 h后依次转入脱附状态，脱附状态为再生活性炭并催化燃烧有机物6h,冷却2 h,共8 h，净化后的气体排入大气中，当某一单元内的活性炭吸附达到预定时间后，打开脱附阀门,利用电加热器将气体加热，热风进行脱附，脱附出来约50度的高浓度有机废气预热到250度,进到催化床燃烧分解为CO2和H2O，催化反应后的高温气体约350 度通过列管热交换器将热量传递给后面脱附的气体，使其从上升至250度左右从而进行催化燃烧。排出的净化气体CG和H20少部分与新鲜空气混合后成80度脱附热风返回吸附床进行脱附,其余的净化气体经管道排放至大气中。
(1)吸附床气流层分布均匀、稳定、压降小,吸附性能好。本工艺采用吸附性能好、气流阻力小的蜂窝状活性炭，应用于大风量有机废气的治理，不仅能满足吸附净化的要求，而且使吸附装置小型化、阻力低，用中、低压风机就能满足排风要求，降低了能耗和噪音污染。创达环保废气治理！
(2)利用余热，节能显著。通过蜂窝状活性炭的吸附浓缩作用，创达环保将大风量、低浓度的有机废气转换成小风量、高浓度的有机废气,后者浓度可达0.9-1.5g/m3,可在催化燃烧床上保持稳定的自燃烧状态，转变成无害的CO2和H2O，一次启动后无需外加热，燃烧后的热废气又用于对蜂窝状活性炭的脱附再生，达到了废热利用、有机物处理彻底的目的。
(3)处理风量范围大。处理风量由每小时数千立方米到数十万立方米，具有净化效率高、无二次污染、运行成本低等优点。
催化燃烧反应原理是有机废气在较低温度下在催化剂的作用下被完全氧化和分解，达到净化气体目的。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与深度氧化作用。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是降低反应的活化能，同时使反应物分子富集在催化剂表面上以提高反应速率。借助于催化剂，有机废气可以在较低的起燃温度下无焰燃烧并且在释放大量热量，同时氧化分解成CO2和H2O。
通常VOCs的自燃烧温度比较高，通过催化剂的活化，可降低VOCs燃烧的活化能，以此来降低起燃温度，减少能耗，节约成本。
另外：一般（无催化剂存在）的燃烧温度都会在600℃以上，这样的燃烧会产生氮氧化物，就是常说的NOx,这也是要严控的污染物。催化燃烧是没有明火的燃烧，一般低于350℃，不会有NOx生成，因此更为安全和环保。
在VOCs催化燃烧系统中，反应空速通常指体积空速（GHSV），体现出催化剂的解决能力:反应空速是指规定的条件下，单位时间单位体积催化剂处理的气体量，单位为m3/(m3催化剂•h)，可简化为h-1。例如产品标注空速30000h-1：代表每立方催化剂每小时能处理30000m3废气。空速体现出催化剂的VOCs解决能力，因此和催化剂的性能息息相关。
贵金属催化剂的性能与贵金属的含量、颗粒大小和分散度相关。理想状态下，贵金属高度分散，此时的贵金属以极小的颗粒（几个纳米）存在于载体上，贵金属得到最大限度的利用，此时催化剂的解决能力与贵金属含量成正相关。然而当贵金属含量高到某些特定的程度后，金属颗粒容易聚集长大成为较大的颗粒，贵金属与VOCs的接触面反倒下降，大部分贵金属被包在内部，此时增加贵金属含量反而不利于催化剂活性的提高。
在压降允许的范围内，催化剂应按照“高瘦型”方式堆放，高径比应大于1.5。否则靠器壁的催化剂的利用率会较低，影响整体催化剂床层的催化效果。孔道与气体流向一致，保持一定孔道长度，各段催化块应错开摆放，四边与反应器炉壁接触部位应采用钢骨架折边或采用耐高温材料密封防止废气漏通。
废气可能含有一些对催化剂有害成分，如果已知有这样的化学物质存在，则要对废气做预处理，否则这些有害成分会对催化剂的寿命产生很大影响。
废气应经过预处理（除尘除油除湿）再通入催化仓。灰尘、积碳及高沸粘性物附着于催化剂表面，覆盖催化剂活性位点，会导致催化剂催化作用，因此，应尽可能的避免灰尘及高沸粘性物的引入。
较高湿度环境中，水蒸气和油雾漆雾在高温下容易与催化剂发生作用，造成催化剂烧结失活，因此应最好能够降低水蒸气和油雾漆雾进入催化剂床层。