)在众多中大型SUV当中算是一股有所坚持的“清流”，尽管在中大型SUV市场不乏七座布局的车型，但是为了给到驾乘人员极致的舒适性，冠道从始至终坚持在七座的体量中采用大五座的布局。坚持并不是倔强，而是自信的一种表现，冠道的自信之处在于清楚自己有哪些长处，同时能精准洞察自身所面向的用户想要什么样的车。因此，冠道自上市以来已经收获了超过35万车主的信赖。下面，我们先来领略一下，冠道为广大购买的人带来的宽奢的豪华空间体验。
冠道拥有4858mm的车身长度，1942mm的车身宽度和1675mm的车身高度，轴距达到了越级的2820 mm，车身尺寸绝对可以称为七座体量，但是如果你进入后排之后会很难拒绝这种大五座所带来的舒适性。加之带有遮阳帘的滑道式大全景天窗的出现，使得车辆后排无论从腿部感受还是视觉感受上都能获得极致的舒适性享受。
需要强调的是冠道的舒适性并不仅限于空间感上，而是融入到每一个精心设计的细节中。冠道在B柱的位置安装了空调出风口，并且主、副驾驶位与后排作为三区温度能独立控制。值得一提的是后车门开启角度能达到90°，上下车的时候身体几乎不会被空间所约束，所以即便是当作商务接待专用车，冠道也绝对有这个实力。
内饰部分所用到了大量的软性材质，触感颇为细腻。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用的也皆为高标准的环保材料，保证了车内空气的安全和健康。提到空气安全，就不能不去详细的介绍冠道的等离子空气净化器。现在许多车辆都具有PM2.5的空气净化功能，但是冠道的这款等离子空气净化器是能释放出正(H+)与负(O2−)离子，两种离子同时作用能够更好的起到灭菌的作用。经常接送客户或者接送宝贝，都能够有很大成效避免在车内封闭空间内细菌的传播。
之所以会说冠道能够适用于商务接待，一方面源于车内的空间与舒适性，另外一方面则是因为冠道的静谧性很出色。冠道全系标配了双层的隔音玻璃，并且采用了高端的ANC主动降噪技术，考虑到了胎噪与发动机噪音的问题，冠道对轮胎采用了静音技术并且给发动机加上了发动机罩，让静谧性逐步提升。即使后排乘客和前排乘客交流也不用刻意加大声量。当然，如果想在这样静谧的环境中享受到音乐厅一般的音效，冠道搭载的配有带低音炮的12喇叭音响系统也能完美满足你的要求。
在外观设计方面，冠道前脸中网格栅和大灯体现了本田家族的风格，车身的腰线和整车的线条显得它很敦实，给人一种沉稳庄重的感觉，顶棚像轿跑式的溜背造型既时尚高端又能减少风阻，车门下方的装饰更显豪华，尾部利用大量横线条勾勒使得更有层次感。
这样一款旗舰大五座SUV无论内外都显得这么高端豪华，然而更让人心动的是它那强大的“心脏”。冠道分为240 TURBO与370 TURBO版本，其中冠道370 TURBO即2.0T版本采用了本田K20C3发动机，其是Honda旗下技术上的含金量最高的发动机之一，也是世界公认的十大发动机之一。2.0T排量涡轮增压动力十分强劲，压缩比达到了9.8:1，配以9速自动变速箱，最高车速208km/h，百公里加速在8秒以内，澎湃有力的动力输出和顺畅的加速表现，让驾乘者拥有犹如驾驭跑车驰骋赛道般的畅快淋漓。而冠道240 TURBO则搭载了1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，压缩比也达到了10.3:1，超低的油耗带来了超高的燃油经济性，配备的CVT无级变速箱提供了更为畅顺强劲的加速性能，绝对没一般自动挡汽车的换挡顿挫感。
在智能科技方面，冠道配备了本田引以为傲的Honda SENSING （安全超感）智能驾驶辅助系统。在安全方面，则配备了AHA敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、VSA车身稳定控制系统等多项驾驶安全配置。毫不夸张地说，旗舰该有的，冠道大多数都配备了。
广汽本田冠道凭借其宽奢的空间、殿堂级的动力水平、精致大气的外观设计、豪华的科技配置，完美地诠释了作为旗舰的标杆实力，刷新了中大型SUV市场价值的基准。
写在最后；为感恩回馈35万冠道忠实用户，广汽本田特别推出了冠道240TURBO两驱限量纪念版，该车型在冠道原精英版配置基础上加装了智能电动尾门以及360°全景影像系统，从而使得冠道的价值感再次提升，22.48万的售价颇为符合大众的消费预期，但这款车型全国限量发售3500台，只有在线上商城才能下单购买，活动截止到12月底。如果此前已经垂涎冠道已久，这一次真的要“及时下手”了。
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